Turbolader
Erhöht den Wirkungsgrad und damit die Leistungsabgabe
Turbinenbetriebenes Bauteil, das für Kompression der in die Verbrennungskammer des Motors strömenden Luft sorgt.
Der Turbo besteht aus einer Turbine und einem Verdichter, die über eine gemeinsame Welle miteinander verbunden sind. Der Betrieb des Turbos ist von den Abgasen des Motors abhängig. Die Energie des Abgasstroms wird abgeführt und ermöglicht es, dass der Turboladerverdichter die Luft fördern kann.
Der Teilebetrieb ist von diversen Komponenten in verschiedenen Fahrzeugsystemen abhängig, d. h. Abgassystem, Lufteinlass/-drucksystem, Schmierung und Motormanagement mit Elektroteilen sowie in manchen Fällen auch das Kühlsystem.
Nissens Lösung
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Zuverlässigkeit & Leistung
Unsere Turbos durchlaufen eine Reihe anspruchsvoller Tests, die sowohl firmenintern als auch von unabhängigen technologischen Instituten durchgeführt werden, hinsichtlich:
• Haltbarkeit und Leistungsfähigkeit
• Praxistauglichkeit
• Fahrzeugabgasemissionen gem. EG-Normen
• Motorausgangsleistung
• Fahrzeugkraftstoffeffizienz -
Wettbewerbsfähiges Angebot
Das Turboladerprogramm von Nissens deckt Personenfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge und Lastkraftwagen ab. Das Sortiment umfasst die folgenden Technologien: Free Flow, Wastegate & variable Turbos mit pneumatischer Betätigung und variable Turbos mit elektrischer Betätigung, +200 Turbomodelle im Programm, die +1600 OE-Nummern abdecken, einschließlich 16 Turbomodelle im Bereich der Turbos für Lastkraftwagen, die 240 OE-Referenzen abdecken.
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Echte Nissens-Qualität
Hochprofilierte, umfassende Entwicklungs-, Test- und Prüfverfahren garantieren die höchste Qualität unserer Produkte.
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Einfache Montage
„First Fit“-Produkt: Alle für die Montage erforderlichen Teile sind im Lieferumgang enthalten.
Passt perfekt zum Motorlayout und den relevanten Anschlüssen. Vollständig kompatibel mit den Fahrzeugsystemen.
Nissens Produktvorteile
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Optimiertes Design
Nur höchstbewertete Komponentenmaterialien kommen zum Einsatz. Interne bewegliche Teile werden unter Einhaltung engster Toleranzen gefertigt und präzise kalibriert.
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Technische Unterstützung
Gut organisierte technische Unterstützung durch sechs lokale Technikzentren, einschließlich technischer Hotlines an strategischen Standorten in Europa.
Ein umfassendes Schulungskonzept bezüglich Komponenten und Kenntnis des gesamten Effizienzsystems (NTC EEF) ist für das Großhändlernetz sowie freie Werkstätten weltweit verfügbar.
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Einfache Abwicklung
Keine Gebühren, keine Kosten, keine Rückgabe alter Einheiten.
Komplette fabrikneue Turbos! -
Langlebiges Produkt
Unser umfassender Ansatz in der Produktentwicklung, inklusive Planungsphase, Materialeinsatz und Tests, ist sorgfältig vorbereitet, um für die Lebensdauer des Fahrzeugmotors einen geprüften, zuverlässigen Turbobetrieb zu gewährleisten.
Einzelheiten
Der Turbo ist eine hochentwickelte und empfindliche Komponente. Er arbeitet unter extrem anspruchsvollen und harten Bedingungen: bis zu 250.000 U/min und 1100°C heiße Abgase. Unsachgemäße Betriebsbedingungen, insbesondere Schmutz und Fremdkörper im Systeminneren, können schnell zu einem Turboschaden führen.
Die Turbofunktionen sind auf verschiedene Systeme im Fahrzeug angewiesen. Regelmäßige Fahrzeuginspektionen, ein guter Motorzustand, eine korrekte Verbrennung und einwandfrei funktionierende Systeme wie Motorschmierung, Luftansaugsystem, Abgassystem einschließlich AGR und DPF/Katalysator (sofern zutreffend) sind von entscheidender Bedeutung dafür, dass der Turbo ordnungsgemäß läuft und die gewünschte Leistung bringt.
Die Schmierung ist einer der besonders kritischen Aspekte beim Turbobetrieb. Sie beseitigt Reibung und kühlt die wesentlichen Komponenten. Ein eingeschränkter Ölfluss zum und/oder vom Turbo führt zu einem beschleunigten Verschleiß.
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